p丰田卡罗拉换镜头没问题但是镜头需要氙气大灯一起使用否则不会有想要的效果。原来的灯罩只是为卤素大灯设计的所以氙气大灯一般都配有双镜头。丰田卡罗拉改装疝气大灯总成为3000元左右。双透镜大多数都用在氙气大灯近光和远光共用一个光源。镜头内部有遮光罩远近光通过上下移动遮光罩来实现。这样只需要一个氙灯灯泡就能轻松实现近光和远光之间的切换。这项技术的开发和应用实现了灯光效果的改变和使用提高了夜间行车的便利性和便利性。/p

  艾瑞泽5PLUS怎么样 买过的朋友来给点建议 我喜欢他的配置还有外观？

  p挺好的，空间大，同级别中有着最宽的空间，动力也挺不错的，我的车型就是艾瑞泽5，油耗也很低/p

  p事先声明，消费降级，之前开 奥迪 ，特意买的国产车过渡，有些评论可能不够客观！1.外观还行，但也不突出，实车比照片好看些，我的水晶灰感觉比较特别 2.内饰这个价位真不错，能摸到的基本都是软的，而且新车没什么味道这个是我最 中意 的，比某些豪华品牌都要强，只是偶尔颠簸路会有一点点异响/pp 3.配置我的是次顶配，国产车简直了，carplay ，手机app远程控制这些“高科技”都能用，而且还挺好用，我8年前，30万的奥迪还是手动调节座椅/pp 4.空间紧凑级里算不错的，前排座椅比较大，舒适度也还不错，后排我只坐过一次出租车，就不评论了/pp 5.操控整体不错，但新车上手我就发现方向盘左右都有点虚位，心里落差挺大的，但一个月下来发现这车除了这个毛病，其他还都挺好的，操控和德系车很接近了，高速最高跑过140迈，车身依旧很稳，比同级别的日系强太多了，发动机转速才3000左右，如果路况好最高速应该能超200迈，这个价位的车高速能把转速控制的这么低线.动力应该说非常好了，这个是我最惊讶的，加速真的不比我的老奥迪差多少啊，高速超车很有信心，我没有测过百公里加速具体多少，个人感觉正常模式应该都能跑进9秒内，运动模式估计能8秒多，因为高速我开到120迈再加速超车都很有劲， 奇瑞 发动机和变速箱线.舒适性，静音整体优秀！发动机噪音控制的异常好，低速很安静，我朋友还以为是新能源车，但是高速胎噪就比较大了，轮胎不太静音，这个价位也没一个静音的，不能奢求啥，如果换个好轮胎应该噪音会降低不少，但想想这个价位还是算了吧，把音乐开大点就能把胎噪给盖住；另外，风噪也比较小，比很多10多万的合资车销量王要强不少！谈谈缺点：1. 油耗电脑显示和实际相差不少，这个车80迈左右最省油，开120迈不算省油，市区低速也不算省油，但是表显的平均油耗偏低，剩余续航能力没有参考价值，也许首保过后油耗能再低点/pp 但也不算费油，一箱油差不多300元，跑了580公里，还剩最后小半格，显示能跑100公里，估计也只能跑50公里，预计续航总里程在630公里左右，高速油耗6个左右，城市道路7-8个油，新手城市油耗应该还会高点！ 省油还是德系车厉害，国产还要加油2.车子耐用性不知道怎么样，路上见到的老款奇瑞车并不多，我发现底盘做工不是太精细，铝合金轮毂做工也比较一般，网上还有很多投诉生锈的，不知道工艺有没有改进，这个等过两年再来评论！ 总结：动力十分优秀；油耗也算合格；操控良好；内饰优秀，干净没有味道；配置满意，科技感不错；售价合理，性能好价格低； 如果外观再提升一个档次，营销把卖点提炼出来，多一点点套路，销量肯定会翻倍的，希望国产车慢慢的变好！/pp （图/文/摄： 问答叫兽） @2019/p

  p 朗逸 （ 查成交价 车型详解 ）是大众旗下一款非常经典的紧凑型轿车，延续了A级汽车市场动感时尚的设计语言。在保持德国优秀汽车品质的同时，也融入了中国民间传统文化的诸多美学。那么大众朗逸到底值不值得买呢？详情我们来看看汽车百科网站。/pp 非常安全。 /pp 大众朗逸的安全防护非常高。新车配备了前后倒车雷达、后影像、ACC自适应巡航、碰撞报警、胎压监测、主副气囊、车身稳定控制管理系统、牵引力控制系统、前气囊、侧气囊帘、上坡辅助等功能配置。/pp 出色的电源配置 /pp 大众朗逸不仅安全配置丰富，而且这款车型的动力配置也相当的好。动力方面，新车搭载1.4T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率110kw，最大扭矩250n.m，7速动力换挡，百公里加速仅需8.3秒。/pp 出色的室内设计 /pp 朗逸的内饰设计搭配上深下浅。中控面板饰有金属质感强烈的按钮，还配有红木饰条。值得一提的是，朗逸的驾驶座拥有防潜排设计、腰部支撑配置、前后排杯架、前后排扶手等配置。那么大众朗逸呢？值得买吗？相信我们大家心里已经有了答案。/pp 这次我们主要从三个方面来谈一下朗逸的配置。那么，大众朗逸到底值不值得买呢？相信我们大家都已经知道了。/pp （文： 问答叫兽） @2019/p

  p作为新能源汽车，奥迪Q6配备了不同款式的发动机，以适应不一样市场和地区的排放标准。在中国市场，奥迪Q6提供的这款车型则是满足国六b排放标准的。国六标准是指中国新能源汽车的最新排放标准，为保护环境和人类健康，从2020年以后我国执行国六排放标准，要求所有汽车的废气排放达到更严格的标准。国六b是指排放标准中的第二个程度，达到比国六a更高的减少废气含量要求。奥迪Q6符合国六b标准，说明它使用的发动机技术和废气净化系统已经符合严格的排放要求。/p

  p现在跑了一个半月，4183公里。/pp 优点：无异味，环保，自己做过甲醛测试，虽然结果仅供参考，但是比我3.5年车龄的5系要好很多。动力水平够用，最多拉过5人，加司机6人，高速上没有乏力的感觉，超车并道很轻松。空间啥的不说了，同等级别水平。/pp 缺点：发动机噪音有，偏大，但是在接受范围内，急加速噪音对比6缸机不好听，对比四缸机来说，噪音算是好听的，有低沉感。高速油耗能到8.5，市区通勤，油耗13-15/pp 个人愚见，仅供参考 /pp 别说了，超级烂，质量超级烂，开了2000多公里悬挂压缩机就坏了，更换，换完几乎不停歇的修理，各种不协调，现在二万多公里，发动机异响，要换掉发动机附件，前面刹车盘换了，也是各种异响不断。/pp 18款XC90T6智逸版，到今天刚好20个月开了4万公里。用车心得：动力强劲（西装暴徒）外观大气油耗低、车内无异味空间大、安全是最大的亮点（主动安全系统）。这个级别的车子隔绝声音的效果还差点火候，悬架有点偏硬。总体来说还是挺满意，沃尔沃还是让人信服的！/pp 买车一年，开高速舒服指数很高！/pp李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题 /pp 沃尔沃xc90定位于一款中大型豪华suv产品，主要对飚凯迪拉克xt6,雷克萨斯rx等，这款车品牌格调高远，有不错的逼格，但不张扬，而且安全性出色，是成熟成功人士非常钟情的一款。/pp价格这一块，2020款xc90 t6智逸豪华七座版，官方指导价69.09万，优惠幅度在13.29万左右，终端裸车成交价55.8万左右，全部落地再加购置税49381，车船税420，强险1100，商业险15722，上牌500，共合计62.51万左右。 /pp沃尔沃xc60外观设计大气沉稳，前脸家族中网干练有型，雷神大灯犀利有辨识度，前头相当饱满硬挺，侧面协调修长方正，力量感十足，后尾部端庄顿实，长条尾灯加双边双出排气很上档次。/pp动力方面，t6版本搭载一台2.0t机械加涡轮双增压发动机，参数为235千瓦，400牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩在6.5秒左右，加速感觉很充盈，日常超车游刃有余，深踩油门变速箱换挡速度很快，颇有激情。/pp底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，硬朗，支撑扎实，过弯侧倾抑制到位，转向手感也很紧致，开起来有不错的驾驶乐趣，当然滤震舒适度稍微差点意思，有烂路时略显颠簸，在这方面有待提升。/pp内饰方面，整体看上去很有底蕴，北欧简约风格，大方内敛，细细品味不失档次，大量木纹饰板和软性包裹，摸起来看起来都很有手感，9英寸大屏显示清晰，12.3英寸全液晶仪表界面酷炫，整体豪华度还是可以的。/pp这台车的缺点。一是底盘偏硬。二是第三排空间绝小。三是噪音控制一般。四是不支持安卓手机互联。五是大屏没有实体按键辅助，用起来不够直接。六是保值率较差。 /pp沃尔沃XC90车型比较经典，定位为中大型豪华SUV，但是相比宝马X5这样的竟品车型，整体的品牌力有一定的差距，口碑和销量也有一定的差距，但是车型凭借巨大的优惠力度，增加了自身优势，我们车上知道价格63.39万，目前优惠13.5万左右，优惠完50万左右，同级别的宝马x5入门车型69.99万左右，目前优惠3万左右，优惠完67万左右，两款车型相差17万左右，所以对大部分消费的人还是很着迷的。 /pp 沃尔沃XC90/pp 车型依旧很经典的，早期的品牌力也非常强，但是随着 汽车 市场之间的竞争更激烈，品牌力相比宝马X5有一定的差距，但是车型的产品力并不逊色，外观使用了家族式设计，辨识度非常高，豪华感，高级感表现的淋漓尽致，车型尺寸比较大，气场也很强大，整体的外观颜值还是表现不错的。/pp 另外车型整体做工用料比较突出，用了大量的真皮和软性材质，安全性能也比较齐全，主动安全和被动安全都有配备，其次配置很丰富，使用了全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏，省略了很多实体按键，主要有语音控制和触屏实现功能控制/pp 车型整体的后排空间非常宽敞，座椅舒适性也比较高，整体的行驶有一定的高级感，动力方面，搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了8at变速箱，整体的驾驶感和操控感很强，动力非常充沛，还是很存在竞争力的 /pp 总结：沃尔沃XC90整体的品牌力和产品力很强，车型外观气场很强大，价格水平不超高的性价比很突出，在同级别车型中很存在竞争力，还是很值得选择的。/pp还用说嘛，安全环保，没一丝异味， /pp 2017年4月购车，用车比较猛，目前行驶近14万公里，整体感觉很好，加速有力。/pp 高速油耗8.5-9左右，平均油耗9.7--10.5左右；/pp 6万公里换了刹车片，13万公里做了油路清洗换了火花塞，换了皮带，换了后轮刹车片；/pp 保养1万公里有时1.2万公里左右一次，4s店1300元上下，外面700上下；/pp 城市主动防御系统比较灵敏，经常忘了踩刹车被其紧急刹车吓一跳；/pp 高速无人驾驶很好用，很轻松尤其长途。/pp 开了快两年了，除了车降价内心有点不舒服之外，其他都很好/pp 用了两代沃尔沃，去年入手XC90自尊，谈谈感受：优点 配置高，性能好价格低，安全全球NO1，车内环保全球NO1，缺点：噪音偏大，发动机声音偏大，配件贵。/p

  p沃尔沃xc90是一款很不错的车型，首先是这款车的外观非常符合这款车的定位，我个人也很喜欢北欧的风格，这款车把时尚和霸气结合得非常好，然后是这款车的内饰方面，简约时尚的同时又保证了内饰的豪华感和高级感，作为一款中大型SUV，在空间方面还设计了7座可以再一次进行选择，实用性更好，最后就是动力和性价比，总体来说这款车还是很划算的。/p

  p记得当年小学一年级的时候家里用12万多买入这台顶配自动206，那个年代有自动大灯自动雨刷在这个级别的车上已经算比较牛逼了/pp可能是受了极品飞车的影响，在小学时候已经对改装车充满了热情/pp上一年刚刚出来实习，用一年时间几乎花光了所有的精力和金钱弄好了自己的第一辆改装车，家里也是从反对变成了接受最后成了支持/pp在前段时间，发现家里的老车尾灯开始漏水，轮毂也开始爆漆了，决定打造第二辆改装车/pp受了这张海报的启发，决定打造一台原厂风的206，因为我心里预算206的改装成本要压缩在一万以内，感觉这个方案就再合适不过了/pp一套408 17寸7.5J 轮毂一套R17 215 40轮胎一对LED尾灯一对秀山疝气大灯一个89mm装饰双出尾吼一只原厂尾翼一对短簧一个后雨刷替补器和短天线mm法兰一共花了接近七千/pp然后这台小狮子就在汽修厂呆了整整一个星期，又搞了一千多块的安装费出来，算起来已能再买一辆二手206了[惊讶]/pp还没有来得及洗车，就迫不及待找个地方拍照片，最后还剩下一点预算看看能不能优化一下内饰换个桶椅，希望这台小狮子可以再战十年/p

  p先说操控吧。206的操控应该在同等级别里算不错的了。/pp这个也要改装的话，没什么大改头。只能做做底盘装甲，别的改了也每用。一个车的操控是底盘。发动机。轴的配合。已经的差不多了。我们再改也没什么大用处！/pp还有就是动力与油耗。/pp天下可没那么多好事啊。又有动力又省油。/pp只可选一/pp但是1.6的油耗还可接受啊！！/pp改动力的话。要真想改大的。那么去改行车电脑吧！！/pp如果改的差不多的话。/pp加窝轮不现实。真的。损大与得/pp可以加装2次进气。改直排。燃油追加，点火线。火花塞！/pp只要进气顺当了，动力可以稍微提那么一点。这一套要是全加的线P吧！！/pp别的方法就是发烧友用的。根本不实际。也不建议你去那么改。对车子伤害太大/pp就这些吧。不懂可以问我。我改的菱帅/p

  p首先改车有好几种改装方式，我选了以下几种。/pp 1） 先改了进气 ，排气，点火，这是改装中的3个根本原则。/pp 进气：空气滤清器简称空滤是将吸入引擎内的环境空气进行过滤的重要部件，原厂空滤多采用一次性使用的防水过滤纸制成需要定期更换，由于过滤纸本身在过滤空气的同时也会对进气造成一定的阻力进而影响进气效率，而且寿命有限更换频率过大造成非常大的浪费。所以我采用耐用性强的高密度复合过滤材料制造成的原装位风格，使用前需要将配套的空滤油均匀喷布于空滤表面，根据具体产品规定的清洗里程数，清洗时使用专用的清洗剂将污物清理洗涤干净后重新在喷上空滤油即可再次使用，一般这类空滤可重复使用5-7次。由于采取了特殊的空滤油可以在提高进气效率的同时兼顾良好的过滤能力。除了替换原厂型空滤以外还有能大大提高进气效率的锥形面空滤即所谓的冬菇形空滤，这类空滤由于相对于平面型空滤表面积大，从而使进气效率大幅度的提升。一般车型的进气管路是由质地较软的一次成型塑胶材料制成，成本低便于大批量生产，但这类塑胶材料很容易产生老化龟裂的现象，且自身强度过低很容易变形，大大影响到进气系统的可靠性和工作效率。因此便出现了高性能的进气管路，这类管路采用强度高、散热性好、重量轻的铝合金材料制成，内壁光滑不存在轻易变形的可能性，以使进气流能快速稳定的被吸入引擎内。提高后对喜欢提速的朋友来说会有非一般的感受。/pp2）排气：进气顺畅了以后排气要是不畅也对发动机功率有影响。/pp 排气歧管是将引擎各气缸排出的废气汇集到一起排出车外的重要部件，整个排气系统工作效率的高低就取决于排气歧管的设计。排气歧管由排气口安装座、歧管管路、歧管结合部及结合部安装座组成，一般车型的排气歧管采用铸铁材料铸造而成，最大的缺点就是重量大、耐用性差、管路不等长排气干涉现象严重，大大降低排气系统工作效率。/pp 因此提高排气系统工作效率的最重要一步就是更换高性能排气歧管，所谓高性能排气歧管就是采用耐热、耐腐蚀性能好的不锈钢材料制成的排气歧管，以事先设计好的模具作为参考，切割出不同角度不同长度的管路，将各个管路逐一焊接并对焊痕、管路内壁进行高度抛光。焊制的排气歧管虽然可以做到纯等长的设计，但对焊接技术及管路位置设计要求较高，而且需要经过全面的内壁抛光处理才能达到弯制管路的内壁光洁度歧管结合部又分为多合1和多分2合1两种设计，前者是注重高转速动力输出的设计，后者则是注重低转速扭力输出的设计。排气效率最高的就是多合一设计，一般的多合一产品接合部为较简单的漏斗形，缺点是不能让各歧管排出的废气均匀混合后排出，容易造成排气干涉现象的发生。而借鉴赛车排气系统而开发的排气歧管的结合部为球状膨胀室结构，可以使各歧管排出的废气均匀稳定的排出，防止排气干涉现象的发生，大幅度的提升排气效率。/pp中段排气管是介于催化转换器和尾段排气管这间的部分，属于车辆排气系统三级消音的第二部分，中段排气管由连接管路、安装口、消音器组成，原厂的中段排气管采用镀锌铁板、铁管制成，消音器内部由回压隔板、吸音棉组成，中段排气管由螺栓或卡扣与其它部分相连。/pp 高性能中段排气管则采用不锈钢材料制造成，消音器内部采用回转式回压隔板，配合不锈钢消音棉和玻璃纤维消音棉消音材料，可减少排气系统回压，使引擎中低转扭力更丰厚，提高整体加速反应，提高排气系统工作效率。/pp 尾段排气管是排气系统中的最后一部分，也是排气系统三级消音中最后一级，其结构和中段排气管基本一致，原厂规格尾段排气管材料同样采用镀锌铁板、铁管制成，内部也是由回压隔板、和消音棉组成。高性能尾段排气管壳体也采用耐用、耐热的不锈钢材料制造成，内部由回转式回压隔板使排气顺畅的排出，采用不锈钢消音棉内裹玻璃纤维消音棉，可在减少排气阻力的同时，保持引擎合理的低转速扭力输出，并大大延长消音棉的使用寿命，使排气管保持稳定的排气顺畅度的同时，能长时间保持正常的消音能力。/pp3）点火：早期发动机设计较为简单，点火多为机械分火，点火时位偏差大，所以用铜、镍、铬等普通金属来生产火花塞，成本较低，因为用更好的也是英雄无用武之地！白金和铱等贵重金属制造的火花塞具有硬度高、低电阻，高熔点、点火精确、减低点火电压的特性，适用于现代高技术的发动机铱合金火花塞具有高点火性与防污功能，不论是加速性或长时间的超高速行使，都能兼顾得当。极细中心电极采用最新、铱合金材料，可产生极大火花放电，电镀高温座耐腐蚀，具有2454℃超高耐温度。铱金属具有良好的散热与抗高温特性。点火系统的改装是为补原有点火系统之不足，缩短充磁所需时间，提高二次电压./pp 4）我车的动力还有改行车电脑(电脑部分也是很复杂下次在聊)/pp 5）我开车除了对动力有要求，还对它的安全、操控有很高的要求。/pp首先我给它换上了UP20段阻尼可调、两段式高钢性弹簧、高低可调、复筒式筒身设计的避震器。减震器是悬挂系统改装的重要一环，减震器的作用是抑制弹簧的回弹，抵消弹簧因回弹而产生的震荡，减震器主要由内壁光滑的筒身构成的气缸室、筒芯回溃活塞、减震器液压油、油封、回油孔、防触底胶块、密封套组成。液压油以高压注入气缸室，受弹簧回弹的影响回溃活塞产生位移，由于液体的不可压缩性液压油产生膨胀，迫使回油孔逐渐打开，从而产生回溃作用。改装避震器可将操控与舒适相结合，提升爱车的操控性并顾及舒适度。降低车身高度减低风阻有效减少燃油浪费并使爱车操控自如。设定简便性，并享有改装避震器的性能，可以最大限度的控制原厂设定的侧倾提高稳定性、提高高速行驶安全性。为了兼顾舒适性我选择了UP20段阻尼可调的避震器./pp改刹车不外乎是希望刹车距离能够更短,刹车点更准确。但很多人往往也陷入一场到底是多活塞好,还是只要刹车面积大就好的迷思。依车厂成本考量,单活塞最便宜所以通常优先被大量采用。而为应对大活塞的刹车磨擦力配置,所以通常刹车皮也会大些,可是因为单活塞只有单边作动难免会有磨损不平均的情况出现。至于多活塞方面的确比单活塞好,除了总磨擦面积大之外,刹车力道也比单活塞平均,不会有偏磨损的特性（只推一边,跟两边一起推力量就是不一样了！）。不过单一大活塞的刹车力道比较突然,感觉无法很柔顺的控制,但要咬死碟盘绝对没问题。有些刚涉足汽车改装的车友们会忽略为何改了多活塞卡钳后刹车反而没有原厂的好用？那是因为活塞的数目增加后需要较大的增压力量才推得动，总泵以及增压辅助器都需要加强,这样才不会有软脚及不够用的现象发生。所以我的206选择了UP四活塞卡钳 、286的刹车盘 、0-600的刹车皮及刹车钢喉。这样的话刹车总泵力也够用，刹车效果还要好。/ppLED尾灯/pp LED是一种能够将电能转化为可见光的半导体，它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理， 普通白炽灯的光效为12lm／W，寿命小于2000小时，螺旋节能灯的光效为60lm／W，寿命小于8000小时，T5荧光灯则为96lm／W，寿命大约为10000小时，而直径为5毫米的白光LED为20～28lm／W，寿命可大于100000小时，以后的LED灯寿命上限向无穷大研发。/pp 国内常见的:本田雅阁、日产天籁、皇冠、锐志、凯迪拉克系列、别克荣御等都已经采用了LED尾灯。LED不仅使用寿命长，LED灯是由多个二极管组成，夜间行车会发出耀眼的光芒，起到注重刹车效果，还给爱车增添一道靓丽的风景线，改装LED在国内已经掀起一股强烈的风潮，是汽车爱好者改装了热点！/pp天使眼前照灯总成，以其独特的魅力，卓越的品质，在研发阶段就吸引了大批车迷关注。透镜和灯壳晶莹剔透，工艺完美。密封完整，安装简单，一体化设计，包含了雾灯。远近光都采用发光效率最高的H7灯型。即使只使用普通灯泡，照明效果也比原车灯大有提高；如果将近光升级为HID气体的氙气大灯，车灯即刻如宝马般炫亮。加装HID氙气光源后，不但没有其他总成的灯光发散现象，中心部分反而有所加强，对向行驶的车辆绝对不会感到刺眼。/pp 天使眼有双透镜和单透镜两种，一般是车型都是远光是凸透镜，聚光效果好使灯光照的更远。/pp内饰改装 /pp 目前市场上并不多见的标致206专用高反差黑底仪表组件，柔合但醒目的仪表灯光大幅度的提升夜晚驾驶时仪表的可识别能力，且安装简单省时不破坏任何原厂仪表功能。/pp中控台中央装饰板、后视镜内装饰板、空调出风口装饰板、车门把手装饰板均采用仿碳纤维喷涂，可达到类似于纯正碳纤维装饰板的视觉效果，而成本远低于纯正碳纤维装饰板，可以为车内的陈设增色不少。/pp车门装饰板中间部分改为红色防火布，即具有运动感又达到防火、防尘的目的。前后座椅两侧及椅背改包上优质碳黑色真皮，座椅中间部位包上红色防火布，在拥有防污作用的同时提高原厂座椅的美观实用性。/pp style=text-align: centerp

  p长安两箱小型suv叫长安cs15，长安cs15ev，长安cs35plus，长安cs35。根据查询相关公开信息数据显示，长安SUV车型将包含两款动力配置，首批上市的车型均搭载1.6L的长安JL478QE发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱。2013年会引入一款新的涡轮增压发动机，就是原中航旗下的东安4G15T机型，也是属于长安旗下的发动机工厂。/p

  p吉利金刚二手车如果车子的车况良好，手续齐全，二手车价位相对便宜的情况下个人觉得还是值得购买短时间练手过度的。/pp二手车市场越来越繁荣，虽然水依旧很深。/pp诚信的缺失，以及太多没有良心的商家，让二手车市场历来都是鱼龙混杂。作为对汽车结构不太了解的消费者，还是莫轻易去尝试。/pp如果不得不选购二手车，同时经费有限，考虑到了吉利金刚，那这款车如何呢？/pp首先，和同价位同级别相比，这金刚肯定比老款桑塔纳捷达还适合。除了保有量大，还有就是，十几年没怎么换代，一直小修小改着。/pp那可能说，动力，安全性等跟不上时代，但是，考虑到国产车型换代都不太明显，所以，这款车还是有独特优势的。/pp零配件好买，出故障好修，毕竟以前的车，如今还在生产。而看看金刚同时代的奇瑞旗云长安老悦翔等，已经早就退出了历史舞台。/pp这就是老金刚，新车价格不贵，老车更便宜，关键是新款老款长的都类似。买二手车，还是首选价格实惠并且没有停产的车型。/p

  p二手吉利金刚2010款车型质量在同时期自主品牌的同级别车型里面还是相对不错的，不过该款车七年车龄，短期开一两年还可以，长期开不建议考虑。/p

  p2009年的吉利英伦金刚二手车跑了15万km还能要吗？这样的车不建议再买了，一个是年限比较长。再一个是跑的公里数已经跑了15万。买到手以后，一个是每年需要检车上线。再一个是汽车的维修保养费用也比较高。即使他卖的价格略微便宜点儿。还是不建议购买这样的车辆。/p

  p;     2020款奥迪A6L推出了12个配置车型供消费者选择，指导售价从40.98万至65.38万不等。这么多款车型有什么差别，哪款是最值得选择的呢？下面就来看一下。/pp      /pp      奥迪A6L致雅型与动感型区别/pp      奥迪A6L每种配置车型都有两种外观造型，因此实际上只有6种配置车型可以再一次进行选择。两种不一样的风格造型是致雅型和动感型，它们之间的区别如下：/pp      /pp      (上为45TFSI quattro尊享动感型，下为45TFSI quattro尊享致雅型)/pp      前脸部分，两种外观造型的主要区别是大灯下方的导流口样式不同，动感型采用了RS的造型设计看起来更运动，不过说实话两者之间的差别实在是不明显。/pp      /pp      (上为45TFSI quattro尊享动感型，下为45TFSI quattro尊享致雅型)/pp      从侧面看区别会明显一点，动感型在前叶子板处贴有“RS”的标识，而致雅型则没有。并且动感型的轮毂看起来更花哨，致雅型的看起来则比较稳重。/pp      /pp      (上为45TFSI quattro尊享动感型，下为45TFSI quattro尊享致雅型)/pp      尾部的区别同样非常不明显，致雅型的两个假排气之间还有一道镀铬饰条，而动感型则没有。/pp奥迪A6L40和45如何抉择/pp      动力方面奥迪A6L也提供了多种选择，2.0T的有40TFSI和45TFSI高低功率，3.0T的55TFSI是48V轻混动力。而且45TFSI还有两驱和四驱两种驱动形式选择，40TFSI全部是两驱，55TFSI全部都是四驱。/pp      对于一款中大型轿车来说，40TFSI的动力是偏弱的，并不是动力感受上的弱，因为在法定限速之内其动力感还是很足的。这个弱是气势上的弱，一款豪华中大型车连200马力都没有，说出去会被人笑话的。因此若非预算不足，建议还是尽量选45TFSI较好。/pp      /pp      至于说45TFSI买不买四驱，若能当然是四驱更加好，因为奥迪A6L搭载的是适时四驱系统，正常的情况下用前驱的方式形式，能节约燃油；遇到冰雪路面或者需要动力的时候，四驱系统又能起到非常好的作用。而且Quattro的标志贴在，气势都会与众不同。/pp2020款奥迪A6L各款配置对比/pp      奥迪A6L按价格从低到高大概能分为豪华、臻选、Quattro臻选、尊享、旗舰五种配置，下面就以全部车型的致雅型来作对比。/pp      豪华VS臻选/pp      /pp      奥迪A6L40TFSI豪华致雅版的指导售价为40.98万，A6L45TFSI臻选致雅版的指导价为43.98万元，两者的差价为3万元。首先臻选版是高功率2.0T发动机，而豪华版是低功率的2.0T发动机。/pp      配置方面臻选版要比豪华版多出分段式天窗、无钥匙进入、DVD机、多色氛围灯、后排独立空调及空调分区控制等。/pp      臻选VSQuattro臻选/pp      /pp      45TFSIQuattro臻选致雅型的指导价为46.98万元，比45TFSI臻选致雅型贵了3万元。Quattro臻选致雅型和臻选致雅型动力是一样的，但要多出一套四驱系统。/pp      配置方面，Quattro臻选的辅助影像是360全景影像，而臻选则是倒车影像。当然臻选也可以选装全景影像，价格这一块是11000元。/pp      Quattro臻选VS尊享/pp      /pp      45TFSI Quattro尊享致雅型的指导价为50.68万，比Quattro臻选致雅型贵了3.7万元，动力方面两者是一致的，而且都有四驱系统。/pp      配置方面尊享要比Quattro臻选多出座椅加热、记忆座椅、副驾驶座椅后排调节、后排座椅加热、隔音玻璃、外后视镜记忆及自动防眩目等功能。/pp      45TFSI Quatro尊享致雅VS55TFSI Quattro尊享致雅/pp      /pp      55TFSI Quatro尊享致雅指导价为54.48万元，要比45TFSI Quatro尊享致雅贵3.8万，动力方面55搭载的是3.0T V6+48V轻混，45则是2.0T高功率发动机。配置方面两者相同并没有区别。/pp      尊享VS旗舰/pp      /pp      55TFSI Quattro旗舰致雅型的售价为65.38万元，比55TFSI Quatro尊享致雅贵10.9万元，动力两者都是一样的3.0T V6+48V轻混。/pp      配置方面尊享用了更大的20英寸轮胎，还有并线辅助、电动后备箱、方向盘电动调节、方向盘记忆、抬头显示、前排座椅通风按摩、后排座椅腰部调节、后排座椅通风按摩、BO音响+16喇叭、空调负离子发生器等。/p

  p这个就需要看你想花多钱去买这款车了，这款车的车型选择还是很多的。/pp奥迪A6L动力，它分为三个动力，分别是2.0T低功率、2.0T高功率和3.0T车型；/pp2.0T低功率有两个配置，分别是豪华致雅型和豪华动感型，指导价都是409800元，就看你很喜欢那个配置，致雅型就比较时尚一些，舒适度好点，动感型比较偏向运动，主要不同之处在于外观的前后保险杠，座椅，轮毂（后面的致雅和动感的差异也一样，后面就不多说了），还有一些其他细节的配置。就看您很喜欢那个配置了。这款车的动力是190P马力的，ps一下，这款车动力对于家用一点都不小，但是油耗经济性非常好，工信部提供的综合油耗是6.8L/100km，很贴近实际，举个例子，加400多快钱的油，续航达到1000KM，跑高速跑完1000KM，续航里程显示剩余50km，1公里不到4毛钱，城市里用车的线#汽油）。/pp2.0T高功率有六个配置，分为前驱和四驱，前驱两个分别是臻选致雅型、臻选动感型，指导价是439800元，现在目前说的都是2020款的车型，19款的指导价是433800元，2020款的增加了增强版氛围灯，这个是30*30的颜色搭配，可以自由搭配900种，个人还是很喜欢奥迪的这款氛围灯的，他可以自定义，同时选不一样的驾驶模式会有不同的颜色氛围，这款车的动力是224P马力，动力还是很好的，在这个配置之上呢，就是四驱的，有4个配置，分别是臻选致雅型/动感型，指导价是469800元（基本上和前驱的差不太多，就是多了四驱系统），尊享致雅型/动感型，指导价是506800元，尊享的配置就高很多了，这个配置就有大家都很喜欢的皇家丹麦音响——BO音响/pp3.0T的有四个配置，分别是尊享致雅型/动感型，指导价541800元，旗舰致雅型/动感型，指导价是653800元，旗舰的车型配置可以和奥迪A8L相媲美了，配置很好。/pp对于A6L这款车行来说，他的车型定位起步就很好，配置起步相对于其他车型来说的话就高很多，这款车依旧很良心的，全系标配了奥迪矩阵式LED大灯，预安全系统（主动安全），虚拟液晶仪表、奥迪connect系统（手机APP可以远程锁车、解锁、车辆定位，鸣笛等），前后五连杆悬挂，渐进式转向系统等；当然我说的都是一些大配置，倒车影像，前后雷达，这些小配置就不说了，说的都是比较有特色的，奥迪A6L这款车做的还是很良心的。/pp个人建议，选择臻选的前驱/四驱就好了，这两个配置性价比比较高，就看你是想要前驱还是四驱，选择致雅还是动感了。/pp style=text-align: centerp

  p1、比亚迪F0/pp厂商指导价：3.79-4.79万。比亚迪F0吸收了欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流，外形紧凑圆润，流美灵动。U形笑脸格栅、花生形弦酷前大灯。/pp2、夏利N7/pp厂商指导价：3.99-5.29万。/pp夏利N7基于现款夏利N5平台打造，车身长宽高尺寸为3920/1645/1485mm，轴距与夏利N5相同为2405mm。/pp3、北汽威旺M20/pp厂商指导价：3.68-4.33万。北汽威旺M20是北汽集团最新的一款车型，在造型、安全性能、空间、动力和人性化配置等5大方面，都有一定的优势。/pp4、小康K07S/pp厂商指导价：2.89-3.29万；排量：1.0L 1.2L；变速箱：手动；小康K07S是一款微型面包车，有1.0L和1.2L两种发动机。/pp5、宝骏310/pp宝骏310车顶还配备了行李架，看上去动感十足，B柱还采用涂黑设计，腰线尾部上方还配备高位刹车灯。/p

  p五征奥驰质量挺好的，安全性高，动力足，耐用性比较好。/pp奥驰车是五征集团生产的，总部在山东省日照市市北经济开发区五征汽车城。/pp五征奥驰v2质量怎么样/pp在某些特定的程度上，质量还是有保证的。/pp奥驰汽车拥有A、D、V、T、X五款车型，其中A、V系车型属于高端物流车型，从平板载货汽车到厢式货车等门类齐全，更适合城市物流等短途运输的需求。五征集团拥有雄厚的研发创造新兴事物的能力、先进的制造工艺、丰富的产品体系、周到的营销服务。逐步的提升产品质量通过了海南高温、高湿试验等技术测试。/pp奥驰D5自卸车质量怎么样/pp飞碟奥驰/pp飞碟奥驰作为飞碟汽车下的卡车品牌，主要定位于中高端轻卡货运市场。近日，笔者在走访市场时，偶遇一辆奥驰品牌自卸车。这辆奥驰自卸车主要适用于运输砂石、水泥等建筑材料，或者是城市垃圾等物料。/pp这辆车外观以草绿色为主色调，让人看上去非常舒服；整车线条比较圆润光滑，可有效降低车辆的风阻系数，前挡风玻璃视野开阔，后视镜采用外摆镜设计，车辆在行驶时，可以全面观察到车辆状况。/pp前挡风玻璃下的奥驰品牌“WAW”非常醒目，标识性强；车身的整体设计还是比较耐看和令人喜欢的。/pp五征奥驰d5的口碑怎么样/pp还不错。/pp从网上和身边人的检索来看，口碑还是不错的。但这个还是要看你自己的定位。/pp奥驰汽车是山东五征集团旗下品牌，定位于中高端轻卡目标市场。奥驰品牌本着以服务社会，造福大众的思想不断改进提升品牌价值和产品质量。并荣获:2010年中国卡车年度车型轻卡奖。/pp奥驰汽车拥有A、D、V、T、X五款车型，其中A、V系车型属于高端物流车型，从平板载货汽车到厢式货车等门类齐全，更适合城市物流等短途运输的需求。五征集团拥有雄厚的研发创新能力、先进的制造工艺、丰富的产品体系、周到的营销服务。不断提升产品质量通过了海南高温、高湿试验等技术测试。/pp国六奥驰T1质量怎么样/pp质量很好。/pp1、国六奥驰T1是一款为细分领域而来的小型自卸车，本身是一辆细分领域的卡车，主要针对的是地下作业，建筑垃圾运输，生活垃圾转运等，本身的质量跟性能都很不错。/pp2、价格便宜、质量上乘。价格不到十万，属于同类型车中性价比最高的且性能质量极佳。综上，国六奥驰质量很好，推荐购买。/pp奥驰国六蓝牌自卸车质量好不。/pp好。/pp纯工程自卸底盘，扎实耐用，上蓝牌不超重。/pp奥驰汽车是山东五征集团旗下品牌，定位于中高端轻卡目标市场。奥驰品牌本着以服务社会，造福大众的思想一直在改进提升品牌价值和产品质量。/pp关于《奥驰货车质量怎么样?》的介绍到此就结束了。/p

  p还不错。/pp18年中华530空间还是比较大的，车身尺寸来说，已经接近B级车的标准了，配置也比较丰富，作为家用足够了，所以还不错。/pp18年中华530参数：车身尺寸为长4708毫米、宽1788毫米、高1475毫米，轴距2700毫米。/pp style=text-align: centerp

  p奔腾X80原装轮胎品牌为韩泰轮胎。/pp一汽奔腾奔腾X80原装轮胎规格为215/60R17，韩泰轮胎采用的结构都是子午线轮胎，胎冠和胎体的带束层是独立的，并且胎体为只有一个子午线胎体层，子午线轮胎又钢丝轮胎。轮胎的接地压力为平均分布。/pp子午线轮胎的这种结构不仅能节省更多的成本，还可以带给更好的驾驶舒适性。按照胎体和带束层所用帘线材料不同，子午线轮胎可分为三种：全钢丝子午线轮胎、半钢丝子午线轮胎和全纤维子午线轮胎。/pp扩展资料：/pp奔腾X80原装轮胎介绍如下：/pp韩泰轮胎的花纹能够最终靠胎壁上的花纹型号辨别，韩泰轮胎花纹型号主要有Ventus（万途仕），Optimo（傲特马），Enfren（迎福然），Radial/pp RA08，Dynapro（达奈普）五个系列，不同花纹影响着性能，油耗，胎躁，路况。/pp车主能够准确的通过自己的预算和注重的性能来选择正真适合的韩泰轮胎花纹，韩泰轮胎的保质期是3年，更换新轮胎时，生产日期不能超过3年，生产日期越近越好，这在某种程度上预示着在保质期内能够得到使用时间。/pp参考资料来源：凤凰网-一汽奔腾X80:强势来袭/pp参考资料来源：凤凰网-一分钱二分货？！没想到你居然是这样的韩泰轮胎/pp style=text-align: centerp