众所周知，代理商一直充当着厂家和客户中间的桥梁的角色。经过这么多年的变化和沉淀，摆在代理商面前的挑战与日俱增，定位也逐渐开始分化。

  由于原厂对于市场的把控越来越严，各类原厂直营商城的上线以及原厂之间的并购直接主导了市场上代理权的变化，关于这几年各大芯片品牌的代理商更新，市场资讯上也没有太多有关信息的更新。

  因此，道哥近期大家梳理一下各大芯片公司的最新代理商名录，分为进口品牌和国产品牌篇，今天是进口品牌的第一期，包括了TI、ADI、Infineon、Microchip、NXP、ON、RENESAS、ST八个品牌。

  毕竟电子元器件行业的品牌和分类较多，有采购小伙伴经常表明了自己甚至不清楚某些品牌的代理商都有哪些，希望这个系列能帮助到大家，欢迎各位点赞转发分享。

  简介：全球模拟芯片有突出贡献的公司，公司于1930年开始营业。公司注册于特拉华州，总部在德克萨斯州达拉斯，在35个国家设有设计、制造或销售业务。公司的两个主体业务是模拟和嵌入式处理。TI很早之前就开启了自家的线上商城，并陆续取消了一众知名代理商的代理资格，目前仅剩艾睿电子（ARROW）一家授权代理商，其余为目录分销商。

  简介：ADI创建于1965年，经过40多年的发展，ADI公司是业界广泛认可的数据转换和信号处理技术全球领先的供应商，ADI代理商涵盖了全部类型的电子设备制造商，产品大范围的使用在模拟信号和数字信号处理领域。ADI自2022年收购了美信（Maxim）后，在规模上进一步缩小了和TI的差距

  简介：英飞凌总部在德国慕尼黑，前身是西门子半导体事业部，1999年独立挂牌上市。基本的产品是汽车/工业/电源管理/安全类芯片。2020年4月，英飞凌以90亿欧元成功收购美国同行赛普拉斯（Cypress）。赛普拉斯的MCU、存储和互连技术加上英飞凌的功率半导体，让英飞凌在汽车、工业和消费类应用方面的实力显著加强并一举超过老对手恩智浦（NXP），成为了全球业务最全面、体量最大的汽车半导体巨头，并跻身于全球十大半导体生产制造企业。

  简介：恩智浦半导体公司(NXP Semicondutors)成立于1953年，是一家全球领先的半导体制造商。总部在荷兰，产品线涵盖了汽车、工业、消费电子、移动通信、安全和身份认证等多个领域。恩智浦半导体公司在汽车电子领域处于领头羊，其产品被大范围的应用于汽车的发动机控制、车身电子、安全系统、信息娱乐等方面。

  简介：安森美半导体（ON）公司全球总部位于美国，产品系列包括电源和信号管理、逻辑、分立及定制器件，帮助客户解决他们在汽车、通信、计算机、消费电子、工业、LED照明、医疗、军事/航空及电源应用的独特设计挑战，既快速又符合超高的性价比。1999年，摩托罗拉将其标准产品半导体业务分拆为名为安森美半导体的独立公司。2016年，安森美收购了Fairchild半导体。

  简介：瑞萨成立于2003年，是由日立和三菱半导体部门合并而成。随后2010年，瑞萨科技和NEC电子合并经营，2017年，瑞萨电子又收购了美国模拟芯片公司Intersil，补全了电源管理领域的缺口；2021年，瑞萨电子完成对Dialog的收购，得到了其低功耗无线连接、电源管理、模拟混合信号等产品和技术，拓宽了瑞萨电子汽车电子等所有的领域的产品阵容；目前，瑞萨电子是全球最大的汽车芯片制造商之一。

  简介：意法半导体（ST）集团于1987年成立，是由意大利的SGS微电子公司和法国Thomson半导体公司合并而成。1998年5月，SGS-THOMSON Microelectronics将企业名称改为意法半导体有限公司。意法半导体是世界最大的半导体公司之一。意法半导体拥有三大业务部门：汽车和分立器件部门；模拟器件、MEMS和传感器部门；微控制器和数字IC部门。